Автосервис «1 Формула»

а также: магазин запчастей

Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости

Обслуживаемые марки

Об автосервисе

ООО "1Формула" - сеть автосервисов в Санкт-Петербурге, которая успешно функционирует на рынке уже более 14 лет. Предприятие занимается ремонтом и постгарантийным обслуживанием иномарок, специализируясь на французских автомобилях Пежо, Рено и Ситроен. В сервисе представлен практически весь спектр услуг: от замены масла до ремонта двигателей и коробок передач. Для всех французских автомобилей имеются все необходимое техническое оборудование и программное обеспечение: компьютерная диагностика двигателя, развал-схождение, диагностика и заправка кондиционеров, диагностика акпп и мкпп, ремонт трансмиссии, подвески, электрики и многое другое. Глубокая специализация позволяет нам быть в курсе всех новинок, моделей французских автомобилей, способов их ремонта и диагностики, а также необходимых электросхем. Мы знаем все тонкости и больные места французских авто. Высококвалифицированные мастера в кратчайшие сроки выявят причину неисправности вашего авто и предложат вам точные рекомендации по устранению неполадок. А механики с многолетним опытом произведут соответствующий ремонт с оптимальными материальными затратами для вас быстро и качественно.

Редактировать
1
1

отзыв

12

лет

Санкт-Петербург, Планерная улица, 15Б
8 (921) 909-89- 49
ежедневно: с 10 до 20
www.1formula.ru
1

На основании 1 отзыва за 12 лет

1 · 1 отзыв
M
mpet
1 отзыв 12 лет на автоточках
Заполненная звездаПустая звездаПустая звездаПустая звездаПустая звезда
июля 2013 Citroen Xantia

Обратился с диагностикой ходовой на свой Ситроен, были подозрения на люфты в передней подвеске (на новых подшипниках!). Диагностировали - плохие ступичные подшипники (!), с обеих сторон. Далее заменили левый подшипник на новый. Подшипник 1300+работа 1800+диагностика 400. На следующий день приезжаю менять правый, а оказвается что новый левый опять рассыпался, за 7 км езды буквально. В итоге оказалость что ступицы, которые я когда-то покупал в другом магазине косячные, внут. обойма подшипника не упирается в приводной вал. Вроде мой косяк, НО! За что тогда несут отвественность господа из сервиса? В чем заключается диагностика, которая с первого раза выдает неправильный диагноз? Далее продолжение банкета - на другом сервисе сказали что левый подшипник запрессован с повреждением пыльника! Привет господам с Планерной! Позарился на близость от дома, несмотря на цены выше среднего. Какого-то профессионализма не заметил. Например шаровые разъединяют спомощью молотка и какой-то матери. Видимо у сервиса нет денег на нормальный съемник, который средненький для легковых стоит 1000 рублей. Повреждение пыльника подшипника, в свою очередь, означает отсутствие оправок нужного диаметра и формы под пресс. Наконечник рулевой, мсье, мне пытался поставить вверх ногами и ведь так бы и закрутил если бы я не стоял рядом. Во второй день паренек был куда более адекватный, но итог плачевный: 3500 руб коту под сраку!

M
mpet
1 отзыв 12 лет на автоточках
Заполненная звездаПустая звездаПустая звездаПустая звездаПустая звезда
июля 2013 Citroen Xantia

Обратился с диагностикой ходовой на свой Ситроен, были подозрения на люфты в передней подвеске (на новых подшипниках!). Диагностировали - плохие ступичные подшипники (!), с обеих сторон. Далее заменили левый подшипник на новый. Подшипник 1300+работа 1800+диагностика 400. На следующий день приезжаю менять правый, а оказвается что новый левый опять рассыпался, за 7 км езды буквально. В итоге оказалость что ступицы, которые я когда-то покупал в другом магазине косячные, внут. обойма подшипника не упирается в приводной вал. Вроде мой косяк, НО! За что тогда несут отвественность господа из сервиса? В чем заключается диагностика, которая с первого раза выдает неправильный диагноз? Далее продолжение банкета - на другом сервисе сказали что левый подшипник запрессован с повреждением пыльника! Привет господам с Планерной! Позарился на близость от дома, несмотря на цены выше среднего. Какого-то профессионализма не заметил. Например шаровые разъединяют спомощью молотка и какой-то матери. Видимо у сервиса нет денег на нормальный съемник, который средненький для легковых стоит 1000 рублей. Повреждение пыльника подшипника, в свою очередь, означает отсутствие оправок нужного диаметра и формы под пресс. Наконечник рулевой, мсье, мне пытался поставить вверх ногами и ведь так бы и закрутил если бы я не стоял рядом. Во второй день паренек был куда более адекватный, но итог плачевный: 3500 руб коту под сраку!

Как добраться до «Автосервис «1 Формула»»

Санкт-Петербург, Планерная улица, 15Б

Автосервис «1 Формула», Санкт-Петербург, Планерная улица, 15Б

Автосервисы рядом

· Санкт-Петербург, Мебельный проезд, 10В
· Санкт-Петербург, улица Оптиков, 4к2
· Санкт-Петербург, Мебельный проезд, 2Д
· Санкт-Петербург, Мебельная улица, 5Е
· Санкт-Петербург, улица Оптиков, 6А

Другие точки в пределах 5 минут езды

· Санкт-Петербург, Планерная улица, 7
· Санкт-Петербург, Планерная улица, 7
· Санкт-Петербург, Школьная улица, 100
· Санкт-Петербург, Мебельная улица, 2
· Санкт-Петербург, Планерная улица, 15