Отзыв об автосервисе «Автоцентр Аврора»
Был я вашей авроре на ремонте лучшеб я туда неездил вашы узбеки ремонтники вместо поломки МКП определили опорные подшыпники передней ступицы разобрали я сам купил подшыпники пото м сламали штангу сстабилизатора стойки опятьже кпил сам,уних даже запчастей нету.Такчто кроме Сигмы я больше никуда,вот такая аврора.
Остальные отзывы об автосервисе «Автоцентр Аврора»
Получил сегодня свою машину из ремонта. Выкладываю хронологию этого действа. Надеюсь, что она поможет морально подготовиться тем, кто соберется везти свою машину для ремонта в этот сервис-центр.Итак:
24 июня 2012 – ДТП. Разбит передний бампер, фара, передняя правая подвеска. Машина едет, рулится, тормозится.
25 июня – получение направления от СК «Кит-Финанс» на ремонт у офф.дилера, обращение в ООО «Аврора Сервис», запись на дефектацию.
3-4 июля – проведена дефектация.
12 июля – проведена калькуляция, документы переданы на согласование в СК.
17 июля – получено согласование, заказаны запчасти (Москва/Европа).
17 августа – со слов менеджера, получены все заказанные комплектующие, начаты работы.
19 августа – со слов менеджера, произведена замена подвески и начат кузовной ремонт. В понедельник, 20.08, после обновления программного обеспечения будет проведена регулировка развала-схождения и начат кузовной ремонт.
23 августа – со слов менеджера, ремонт подвески закончен, углы развал-схождения выставлены. Потребовалась замена радиатора интеркулера, заказ сделан, кузовные работы продолжаются.
29 августа – со слов менеджера, заканчивается сборка кузовных элементов, 30 августа машина будет готова к выдаче.
30 августа – со слов менеджера, развал-схождение выставить не удалось, требуется замена поворотного кулака.
Со слов менеджера, сделан заказ необходимых деталей (из Москвы), выдача машины планируется к 6 сентября.
31 августа – звонок из службы контроля качества а/ц «Аврора» с вопросом об оценке качества проведенного кузовного ремонта (???).
5 сентября – со слов менеджера, машина не готова, судьба заказанных деталей неизвестна. Сделанный заказ от 30.08 подтвержден.
7 сентября – во время визита в сервис-центр установлено, что заказ на поворотный кулак сделан 5.09 со сроком поставки 17.09.12. Т.о., выявлен факт умышленного обмана клиента со стороны сотрудников сервис-центра. После разговора с зам.директора малярно-кузовного цеха дата поставки изменена на 11-12.09.
11 сентября – звонок от директора малярно-кузовного цеха с сообщением о доставке заказанной детали. Выдача машины назначена на 12 сентября.
12 сентября – 20:00 – сообщение от менеджера о готовности машины к выдаче; 21:30 – сообщение от менеджера о неисправности машины (посторонний стук в подвеске), выдача отложена.
13 сентября – машина получена (на час позже оговоренного срока).P.S. Машина сдана дилером с грязным салоном и кое-как вымытым кузовом. На замечание о наличии потертостей на бампере и капоте ответ - "это грязь, а делать после ремонта вам премиум качество мы не обязаны". Финиш.P.S.P.S. Из багажника пропала аптечка (сам виноват, не проследил, куплю другую) и не открывается изнутри правая передняя дверь (обнаружено в гараже ). Теперь надо ехать к ним чинить слетевший тросик (сдавалась машина с нормально открывавшейся дверью).Хорошо это все или плохо, судите сами.
Получил сегодня свою машину из ремонта. Выкладываю хронологию этого действа. Надеюсь, что она поможет морально подготовиться тем, кто соберется везти свою машину для ремонта в этот сервис-центр.Итак:
24 июня 2012 – ДТП. Разбит передний бампер, фара, передняя правая подвеска. Машина едет, рулится, тормозится.
25 июня – получение направления от СК «Кит-Финанс» на ремонт у офф.дилера, обращение в ООО «Аврора Сервис», запись на дефектацию.
3-4 июля – проведена дефектация.
12 июля – проведена калькуляция, документы переданы на согласование в СК.
17 июля – получено согласование, заказаны запчасти (Москва/Европа).
17 августа – со слов менеджера, получены все заказанные комплектующие, начаты работы.
19 августа – со слов менеджера, произведена замена подвески и начат кузовной ремонт. В понедельник, 20.08, после обновления программного обеспечения будет проведена регулировка развала-схождения и начат кузовной ремонт.
23 августа – со слов менеджера, ремонт подвески закончен, углы развал-схождения выставлены. Потребовалась замена радиатора интеркулера, заказ сделан, кузовные работы продолжаются.
29 августа – со слов менеджера, заканчивается сборка кузовных элементов, 30 августа машина будет готова к выдаче.
30 августа – со слов менеджера, развал-схождение выставить не удалось, требуется замена поворотного кулака.
Со слов менеджера, сделан заказ необходимых деталей (из Москвы), выдача машины планируется к 6 сентября.
31 августа – звонок из службы контроля качества а/ц «Аврора» с вопросом об оценке качества проведенного кузовного ремонта (???).
5 сентября – со слов менеджера, машина не готова, судьба заказанных деталей неизвестна. Сделанный заказ от 30.08 подтвержден.
7 сентября – во время визита в сервис-центр установлено, что заказ на поворотный кулак сделан 5.09 со сроком поставки 17.09.12. Т.о., выявлен факт умышленного обмана клиента со стороны сотрудников сервис-центра. После разговора с зам.директора малярно-кузовного цеха дата поставки изменена на 11-12.09.
11 сентября – звонок от директора малярно-кузовного цеха с сообщением о доставке заказанной детали. Выдача машины назначена на 12 сентября.
12 сентября – 20:00 – сообщение от менеджера о готовности машины к выдаче; 21:30 – сообщение от менеджера о неисправности машины (посторонний стук в подвеске), выдача отложена.
13 сентября – машина получена (на час позже оговоренного срока).P.S. Машина сдана дилером с грязным салоном и кое-как вымытым кузовом. На замечание о наличии потертостей на бампере и капоте ответ - "это грязь, а делать после ремонта вам премиум качество мы не обязаны". Финиш.P.S.P.S. Из багажника пропала аптечка (сам виноват, не проследил, куплю другую) и не открывается изнутри правая передняя дверь (обнаружено в гараже ). Теперь надо ехать к ним чинить слетевший тросик (сдавалась машина с нормально открывавшейся дверью).Хорошо это все или плохо, судите сами.