Отзыв об автосервисе «Zet-avto»
Не рекомендую!!! этот салон, из-за огромной накрутки на запчасти.
Вот только что вернул авто из станции, работу выполнили хорошо, есть один существенный минус, запчасть которую брал в салоне со склада была дороже в 3 раза чем предлагают магазины.
Заказ-наряд ЗН-020765-ДВ, менял втягивающее реле стартера, озвученная сумма 10500р., ну ладно думаю накрутили 1500-2000р., хрен с ними, но когда увидел на exist’е 3575р. я негодую.
Остальные отзывы об автосервисе «Zet-avto»
Ремонтируйте и обслуживайте авто только у профессионалов и это даст вам шанс посещать автосервисы реже, и тем самым экономить свои нервы и деньги, и конечно, вы будете себя чувствовать в безопасности. Думаю, что это место можно отнести к профессиональной мастерской.
За 40 минут мне исправили глушитель. Убрали этот гул.Это что-то с чем-то. Конечно,я понимаю,что очень сильно это раздражает,но времени на ремонт не было, хотя здесь осмотр глушака вообще бесплатно.
Записался онлайн , через сайт на бесплатную диагностику выхлопной системы и получил скидку в размере 10% , очень приятно, все равно, на лимонад и воду себе сэкономил.
Варил у них "глушак" в 2008. Тогда было всё ОК.
Теперь приехал для диагностик выхлопной системы и, возможно, ремонта. Мастеровые посмотрели-покачали головами - "всё плохо" и менджер начал меня разводить на замену половины выхлопной системы и катализатора, чистку двигателя от керамической пыли из старого катализатора и т.п. Запросили 40 тыр.
Я ничего делать не стал, проехал к официалам, где в результате получил новую, прекрасную, оригинальную приёмную трубу с гарантий. Никакой замены РАБОЧЕГО катализатора, никакой промывки форсунок... И всего за 18 500 р.
Не видитесь на разводы Зэты. Официалы долго чесали затылки предполагая что бы мне поставили в ЗЭТе вместо катализатора, если оригинальный стоит 125 000 р, а ЗЭТа предлагала за 15 000 р. Сошлись на мнении, что - "пустышку" втирали.
15.10.15 хотела сделать развал-схождение на Дальневосточном 7а (после замены амортизаторов и поворотного кулака). Деньги за регулировку развала-схождения у меня взяли, а отрегулировать - то ли не захотели, то ли не смогли в силу своей некомпетентности. Вручили мне распечатку с красными показателями по передней оси и стали вешать мне лапшу: приезжайте через неделю- пружины не просели (пружины не меняли!), может через неделю просядут, или придется делать проточку(расточку) амортизаторов, и вообще очередь - освободите подъемник. Мою просьбу, объяснить проблему по телефону моему механику, услышать не пожелали. В итоге на другой станции мне все отрегулировали без проблем. Ни кому не посоветую делать развал-схождение на станции Zet-avto на Дальневосточном - потеряете деньги, время, а то еще и машину угробят
Заправлял у этих КРЕНДЕЛЕЙ кондиционер. В первый раз давление в системе продержалось неделю. Во второй раз задний кондей не холодил. На вопрос: "почему не холодит?" ответили: "забит радиатор, нужно вскрывать обшивку и прочищать". Этим словам не поверил. Забор воздуха этот радиатор берет из салона. Просто хотели развести на "бабки". После самостоятельного разбора, убедился в своей правоте, девственно чист. Затем нашли течь радиатора охлаждения системы кондиционирования и негерметичность трубки. Радиатор заменили, трубку поменяли на шланг резиновый. Заправили систему. Задний кондей так и не холодил. Зато появился посторонний шум при работе компрессора. Уехал на юга на машине. При выезде с юга компрессор благополучно заклинил! После всего этого долго анализировал. ВЫВОД: заправляли систему автоматической станцией, которая не добавляла, или масло ГОВНО закачивали после вакуумирования. Время вакуумирование ооочень маленькое. По моей родной книге, не менее 15 минут. По факту было не более 1 минуты!!!!Естественно никакой разгерметизации станция не выявит. Итог: компрессор под замену. ВЫВОД: туда ВАМ не надо, особенно заправлять кондиционер!!!
Ремонтируйте и обслуживайте авто только у профессионалов и это даст вам шанс посещать автосервисы реже, и тем самым экономить свои нервы и деньги, и конечно, вы будете себя чувствовать в безопасности. Думаю, что это место можно отнести к профессиональной мастерской.
За 40 минут мне исправили глушитель. Убрали этот гул.Это что-то с чем-то. Конечно,я понимаю,что очень сильно это раздражает,но времени на ремонт не было, хотя здесь осмотр глушака вообще бесплатно.
Записался онлайн , через сайт на бесплатную диагностику выхлопной системы и получил скидку в размере 10% , очень приятно, все равно, на лимонад и воду себе сэкономил.
Варил у них "глушак" в 2008. Тогда было всё ОК.
Теперь приехал для диагностик выхлопной системы и, возможно, ремонта. Мастеровые посмотрели-покачали головами - "всё плохо" и менджер начал меня разводить на замену половины выхлопной системы и катализатора, чистку двигателя от керамической пыли из старого катализатора и т.п. Запросили 40 тыр.
Я ничего делать не стал, проехал к официалам, где в результате получил новую, прекрасную, оригинальную приёмную трубу с гарантий. Никакой замены РАБОЧЕГО катализатора, никакой промывки форсунок... И всего за 18 500 р.
Не видитесь на разводы Зэты. Официалы долго чесали затылки предполагая что бы мне поставили в ЗЭТе вместо катализатора, если оригинальный стоит 125 000 р, а ЗЭТа предлагала за 15 000 р. Сошлись на мнении, что - "пустышку" втирали.
15.10.15 хотела сделать развал-схождение на Дальневосточном 7а (после замены амортизаторов и поворотного кулака). Деньги за регулировку развала-схождения у меня взяли, а отрегулировать - то ли не захотели, то ли не смогли в силу своей некомпетентности. Вручили мне распечатку с красными показателями по передней оси и стали вешать мне лапшу: приезжайте через неделю- пружины не просели (пружины не меняли!), может через неделю просядут, или придется делать проточку(расточку) амортизаторов, и вообще очередь - освободите подъемник. Мою просьбу, объяснить проблему по телефону моему механику, услышать не пожелали. В итоге на другой станции мне все отрегулировали без проблем. Ни кому не посоветую делать развал-схождение на станции Zet-avto на Дальневосточном - потеряете деньги, время, а то еще и машину угробят
Заправлял у этих КРЕНДЕЛЕЙ кондиционер. В первый раз давление в системе продержалось неделю. Во второй раз задний кондей не холодил. На вопрос: "почему не холодит?" ответили: "забит радиатор, нужно вскрывать обшивку и прочищать". Этим словам не поверил. Забор воздуха этот радиатор берет из салона. Просто хотели развести на "бабки". После самостоятельного разбора, убедился в своей правоте, девственно чист. Затем нашли течь радиатора охлаждения системы кондиционирования и негерметичность трубки. Радиатор заменили, трубку поменяли на шланг резиновый. Заправили систему. Задний кондей так и не холодил. Зато появился посторонний шум при работе компрессора. Уехал на юга на машине. При выезде с юга компрессор благополучно заклинил! После всего этого долго анализировал. ВЫВОД: заправляли систему автоматической станцией, которая не добавляла, или масло ГОВНО закачивали после вакуумирования. Время вакуумирование ооочень маленькое. По моей родной книге, не менее 15 минут. По факту было не более 1 минуты!!!!Естественно никакой разгерметизации станция не выявит. Итог: компрессор под замену. ВЫВОД: туда ВАМ не надо, особенно заправлять кондиционер!!!