
















Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Автосервисы Subaru в Санкт-Петербурге












































Цены в автосервисах Subaru в Санкт-Петербурге
Subaru Outback
19.04.25 Сход развал на субару аутбек 2022
Автосервис «Дукато»: Добрый день! Рады будем помочь. на высокоточном стенде 3D. Записаться можно по телефону тел.
Автосервис «Вояж»: Добрый день! Регулировка : 1 ось 2340руб. 2 оси 3120руб.
Автосервис «Вояж»: К сожалению, нет. Outback до 2018года европейский рынок, и до 2019 США
Subaru Outback
19.04.25 Сход развал на субару аутбек 2022
Автосервис «Дукато»: Добрый день! Рады будем помочь. на высокоточном стенде 3D. Записаться можно по телефону тел.
Автосервис «Вояж»: Добрый день! Регулировка : 1 ось 2340руб. 2 оси 3120руб.
Автосервис «Вояж»: К сожалению, нет. Outback до 2018года европейский рынок, и до 2019 США
2325 автосервисов Subaru в Санкт-Петербурге
Отзывы об автосервисах Subaru в Санкт-Петербурге
Недавно менял стекло в сервисе Каргласс. Всё понравилось: и сервис, и цена. Также поменял дворники. Мастера сделали всё аккуратно, убрали мусор после замены. Рекомендую!
Показать большеОтличный сервис и быстрый поиск решения
Показать большеОграничились диагностикой, но я получил ответ на свой вопрос
Показать большеАвтосервис был очень плохим.
Особенно когда я спрашивал предложение, я написал BMW X3.
Стоимость замены рулевых тяг = 2400р. + развал двух осей 2300р. Договорились за 4700.
Они даже не знают эту машину. Постоянно пытались повысить цены.
Помимо оговоренной платы;
-Добавили 300 руб. за защитный пластик,
-Добавили 800 руб.Слесарные работы,Со снятыми шинами хотел еще поменять сайленблоки + шаровые опоры + и левый кожух в машине.
Сказали сайленблоки 1500 руб*2 (Только одна сторона).Кожух 1500 руб.
Так как снять не смогли, потому что у них не были инстументы.Хотел на свою машину ехать быстро купить шаровые опоры , а он сказал что если собираем машина снова снять и менять шаровые опоры то это будет 2300 руб, а не 1500 руб.
-Наконечники рулевых тяг снять не смогли, потому что не было инструментов и они были некомпетентны.
-Подрезали рулевые тяги автомобиля, потому что не смогли их снять.Оригинальная запчасть была хламом.Короче они не опытные. Я не рекомендую это никому. Не ведитесь на дешевую цену. Они даже машин не знают.
Я написал здесь все, что произошло. Абсолютно никакой лжи. Поменяли только рулевые тяги и наконечники рулевых тяг.Если бы не вырезали оригиналы,то и поменять бы их не смогли.Остальную работу они сделать не смогли по причине собственной некомпетентности.Я понимаю, что этот сервис не хочет зарабатывать деньги.
Они хотят потерять клиентов.Я не делал развала только потому, что они не могли остальную работу.
Ремонт бамперов качественный. Ремонтировал обвес на Мерседес, отремонтировали и покрасили очень хорошо. Мастер Александр. Рекомендую.
Показать большеНедавно менял стекло в сервисе Каргласс. Всё понравилось: и сервис, и цена. Также поменял дворники. Мастера сделали всё аккуратно, убрали мусор после замены. Рекомендую!
Показать большеОтличный сервис и быстрый поиск решения
Показать большеОграничились диагностикой, но я получил ответ на свой вопрос
Показать большеАвтосервис был очень плохим.
Особенно когда я спрашивал предложение, я написал BMW X3.
Стоимость замены рулевых тяг = 2400р. + развал двух осей 2300р. Договорились за 4700.
Они даже не знают эту машину. Постоянно пытались повысить цены.
Помимо оговоренной платы;
-Добавили 300 руб. за защитный пластик,
-Добавили 800 руб.Слесарные работы,Со снятыми шинами хотел еще поменять сайленблоки + шаровые опоры + и левый кожух в машине.
Сказали сайленблоки 1500 руб*2 (Только одна сторона).Кожух 1500 руб.
Так как снять не смогли, потому что у них не были инстументы.Хотел на свою машину ехать быстро купить шаровые опоры , а он сказал что если собираем машина снова снять и менять шаровые опоры то это будет 2300 руб, а не 1500 руб.
-Наконечники рулевых тяг снять не смогли, потому что не было инструментов и они были некомпетентны.
-Подрезали рулевые тяги автомобиля, потому что не смогли их снять.Оригинальная запчасть была хламом.Короче они не опытные. Я не рекомендую это никому. Не ведитесь на дешевую цену. Они даже машин не знают.
Я написал здесь все, что произошло. Абсолютно никакой лжи. Поменяли только рулевые тяги и наконечники рулевых тяг.Если бы не вырезали оригиналы,то и поменять бы их не смогли.Остальную работу они сделать не смогли по причине собственной некомпетентности.Я понимаю, что этот сервис не хочет зарабатывать деньги.
Они хотят потерять клиентов.Я не делал развала только потому, что они не могли остальную работу.
Ремонт бамперов качественный. Ремонтировал обвес на Мерседес, отремонтировали и покрасили очень хорошо. Мастер Александр. Рекомендую.
Показать большеИщите автосервис Subaru в Санкт-Петербурге?
Обычно автосервисы Субару в Санкт-Петербурге занимаются ремонтом и обслуживанием не только Субару, но других автомобилей иностранного и отечественного производства. Автосервис Субару около Санкт-Петербурга представляет собой предприятие, которое выполняет практически весь спектр услуг, связанных с обслуживанием транспортных средств.
В ряде случаев автосервис (Санкт-Петербург) предлагает целый ряд дополнительных услуг, гарантирующих замкнутый цикл производства. Как правило, автосервисы Субару в Санкт-Петербурге оснащены необходимым оборудованием для выполнения не только слесарных, но и кузовных работ. Полноценная диагностика автомобилей позволяет гарантировать то, что автосервис имеет возможность перед началом ремонта выявить имеющую место неисправность автомобиля Субару. В последующем, этот подход позволяет устранять дефекты с надлежащим качеством и предоставлением гарантии на ремонт.
Автосервис при проведении ремонта использует современные компьютерные программы и нормативы, гарантирующие профессиональный подход при обслуживании автомобиля Субару. Кроме того, в автосервисах в Санкт-Петербурге используются сертифицированные запчасти и расходные материалы. Также следует обратить внимание на то, что перед началом ремонта мастер автосервиса должен согласовывать его объем и сумму.